Двигатель Seres M7

16 сент. 2025 г.

Двигатель Seres M7: мощный гибрид с увеличенным запасом хода

Двигатель Seres M7 — это сердце современного гибридного кроссовера, сочетающее в себе эффективность бензинового мотора и мощь электродвигателей. Модель использует передовую технологию EREV (Electric Range-Extended Vehicle), что обеспечивает ей впечатляющую динамику, низкий расход Seres M7 и отсутствие беспокойства о запасе хода. Далее подробно разберём силовую установку этого автомобиля и её ключевые преимущества.

Технические характеристики двигателя Seres M7

Силовая установка Seres M7 представляет собой гибридный комплекс, состоящий из бензинового двигателя-генератора и двух электромоторов.

Бензиновый двигатель для увеличения запаса хода:

Тип: 1.5-литровый 4-цилиндровый турбированный
Мощность: 116 л.с.
Крутящий момент: 190 Н·м
Топливо: Бензин АИ-95 и выше
Роль: Не приводит колеса напрямую, а работает как генератор, подзаряжая высоковольтную батарею для электродвигателей, что значительно увеличивает общий запас хода.

Электродвигатели:

Тип: Два синхронных электродвигателя с постоянными магнитами (на передней и задней осях).
Суммарная мощность: 439 л.с.
Суммарный крутящий момент: 654 Н·м
Привод: Полный (4WD).
Благодаря такой комбинации мощность Seres M7 позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4.8 секунды, что является выдающимся показателем для крупного внедорожника.

Преимущества гибридной системы EREV

Ключевое преимущество двигателя Seres M7 — технология EREV. В отличие от классических гибридов, здесь колёса всегда приводятся в движение только электромоторами. Бензиновый агрегат не связан с трансмиссией и включается лишь для подзарядки батареи, когда это необходимо. Это даёт несколько существенных плюсов:
Электрическая динамика — мгновенная отдача мощности и плавность хода, характерные для электромобилей.
Нулевой расход в городе — при ежедневных поездках на короткие дистанции и регулярной зарядке расход Seres M7 на бензине может быть практически нулевым.
Отсутствие «боязни расстояния» — с полным баком и заряженной батареей общий запас хода по циклу CLTC достигает 1100 км. Вы никогда не останетесь с разряженной батареей, так как бензомотор всегда готов её подзарядить в пути.
Экономия — возможность проезжать около 165 км (по циклу WLTC) только на электротяге позволяет коренным образом сократить затраты на топливо.

Режимы работы и эффективность

Водитель может выбирать между несколькими режимами работы:

Электрический: Движение только от аккумулятора.
Гибридный: Оптимальный баланс между использованием батареи и подзарядкой от ДВС.
Бензиновый двигатель: Принудительная работа генератора для сохранения текущего уровня заряда батареи.

Емкость тяговой батареи составляет 40 кВт·ч. Время быстрой зарядки от 30% до 80% — примерно 30 минут. Медленная зарядка от сети переменного тока (20–80%) занимает около 5 часов.

Где приобрести Seres M7

Купить Seres M7 в России можно у официальных дилеров марки. Автомобиль предлагается в нескольких комплектациях, которые различаются мощностью, количеством мест (5 или 6) и набором опций. Актуальные цены и наличие автомобилей уточняйте в нашей компании «Автобиография Центр». Также вы можете заказать тест-драйв, чтобы испытать новинку.

Двигатель Seres M7 — это продуманная и высокотехнологичная силовая установка, которая идеально подходит для российских реалий. Она сочетает в себе динамику электрокара, практичность внедорожника и невероятную дальность хода без необходимости в частых посещениях АЗС. Если вы ищете современный, мощный и экономичный автомобиль, Seres M7 определённо заслуживает вашего внимания.